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文｜新质动能2026 年 1 月，英伟达 CEO 黄仁勋专程飞往日本，拜访一家名为日东纺（Nittobo）的百年老企。黄仁勋如此屈尊纡贵，只为了一样东西：T-glass。这是一种比头发丝还细的 " 玻璃布 "。没有它，英伟达价值百万美元的服务器机架，就会因为发热导致封装基板翘曲，变成一堆昂贵的电子垃圾。然而，这种核心材料正面临严重的供应不足。随着英伟达、谷歌、亚马逊等巨头疯狂囤积算力，对高阶玻纤布

全球汽车制造巨头们交出的 2025 年财务答卷，显得格外沉重。在电动化转型深度调整、全球贸易壁垒高企，以及区域市场需求分化的多重夹击下，除了少数企业保持住了体面，绝大多数国际车企都遭遇了罕见的利润滑坡。大众汽车集团（下称 " 大众集团 "）2025 年前三季度净利润已大幅收缩 61.5%，致其不得不对高达 1600 亿欧元的投资计划进行 " 瘦身 "。梅赛德斯 - 奔驰集团 2025 年全年净利润

今日三大指数涨跌不一，沪指低开高走涨 0.47%，创业板指冲高回落，盘中一度翻红。黄白线明显分化。沪深两市成交额 3.02 万亿，较上一个交易日放量 5327 亿。盘面上，全市场超 4200 只个股下跌。从板块来看，油气股全线爆发，近二十只成分股涨停，洲际油气 5 天 3 板，中国石油、准油股份、石化油服、山东墨龙、潜能恒信涨停。中国石化尾盘集合竞价触及涨停，成交超 74 亿，此前中国海油、中国石