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一、实力悬殊的中日海军甲午战败之后，中日海军差距日渐悬殊。到了七七事变时，日本海军有大小舰艇 285 艘，总吨位超过 115 万吨，有 4 艘航空母舰，2 艘水上飞机母舰，9 艘战列舰，12 艘重型巡洋舰，21 艘轻巡洋舰，102 艘驱逐舰。而中国海军总吨位只有 5.76 万吨，最大的一条巡洋舰海圻舰吨位 4300 吨，还是 1896 年时清政府购买的老古董。日本的一艘长门级战列舰就排水量有 3.

新华社北京 1 月 24 日电 题：新华社经济随笔：德国企业缘何青睐中国？新华社记者唐诗凝2026 开年以来，德国企业在华布局频频传来新消息——化工巨头巴斯夫湛江一体化基地迎来关键进展，年产能 100 万吨的乙烯联合装置如期投产；材料领军企业科思创在珠海的全新热塑性聚氨酯生产基地启用；零售龙头穆勒宣布亚洲首店将落户上海浦东 ……与上述动态相印证，中国德国商会发布的《商业信心调查报告 2025/20

近日，有网友发文称，乘坐中国国航的航班在登机前要现场称体重。对此，2 月 6 日，记者致电中国国际航空 95583 客服热线了解到，称体重是为了保证航班的业载重量保持在限制范围之内，" 飞机承重是有上限的，可能是担心这个问题 "，对于旅客体重情况不记名，国航客服人员表示，目前对旅客没有体重方面的限制。评论区中有网友表示，比较介意被他人看到自己的体重，能否选择不称重？对于称体重是否遵循自愿原则，国航