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德国车企正在纠偏。自全球汽车新能源转型开始，" 德系 " 常被贴上 " 固执 " 的标签，这种 " 德式倔强 " 一度演变成了与中国市场需求的错位。" 只要他们意识到问题了，下决心改，德国车企的力量是很大的。" 一位定居柏林的汽车行业专家告诉《汽车商业评论》。大众集团 CEO 奥博穆（Oliver Blume）曾兼任保时捷 CEO。2026 年 1 月，他承认自己将第二代 Macan 全面纯电是一