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踏入 2026 年，国内乘用车市场似乎并未延续 2025 年以来的理性发展节奏，一场力度超出预期的降价调整悄然来袭，开年即掀起新一轮价格博弈。开年即 " 炸场 "，1 月降价力度确实不小回顾近三年降价节奏，2023 年降价频次整体偏高，2024 年降价力度在 3-4 月达到峰值，2025 年行业促销大幅降温，4-10 月降价车型锐减，而 2026 年开年的降价潮，直接打破了这一平稳态势。乘联分会秘

3 月 2 日早间，日经 225 指数开盘下跌 1184.27 点，跌幅 2.01%，报 57666 点。MSCI 亚太指数下跌 1.1%，至 258.43 点。

内容来源：本文汇编整理自张小珺对话季逸超。责编 | ?柒 排版? | 沐言第 9387篇深度好文：5163 字 |11 分钟阅读商业思维笔记君说：他是中国第一代软件出海创业者，高中靠一款浏览器赚得 30 多万美金；他深耕 NLP 十余年，亲历从传统 NLP 到大模型的技术巨变；如今带着通用 AI 产品 Manus 横扫海外，ARR 超 1 亿美金。他就是 Manus（蝴蝶效应科技）的联合创始人