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能修就不换了。2025 年 7 月,三菱汽车终止与航天三菱的发动机合资业务,彻底退出中国市场。听到这个消息,三菱的车主们并不感到意外。在新能源浪潮下,仍主营油车业务的三菱,终是被时代抛弃了。不过,这并不妨碍那些狂热粉丝对三菱的喜爱。大家耳熟能详的几代帕杰罗经典车型,仍是那一代越野车爱好者心里的神车。如今这些老车大多已服役超过十年,长情的车主们,却不舍得卖掉," 能修就不换车了 "。退市并不意外在郑

本文来源:时代周报 作者:武凯"(此次)并非裁员,属于企业正常的经营管理深化,跟具体业务不关联。"2 月 4 日,博世中国相关负责人对时代周报记者表示。近日有消息称博世中国近期开启规模化裁员,涉及人数近 200 人,重点裁撤博世无锡燃油汽车项目和氢燃料电池项目相关人员,裁员补偿为 N+4 个月薪资。消息还称今年 6 月博世将在国内开启新一轮裁员,涉及员工会更多。图片来源:博世中国博世中国对时代周报

更新:

2026-06-11 13:25:06

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