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当奥迪决定给 A5 Coupe 画上句号，奔驰把 C 级和 E 级的轿跑合二为一变成 CLE 时，大家似乎都默认了双门轿跑正走在消亡的路上。研发成本高，受众越来越窄，双门轿跑在效率至上的时代显得有些格格不入。但宝马不这么想。▲ 新一代 4 系假想图，图片来自：SugarDesign宝马研发主管 Joachim Post 最近明确了新一代 4 系的开发计划。这则消息让内燃机的拥趸们松了一口气，因为宝

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