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2025 年 12 月，泰国轻型车市场销量达 42,706 辆，同比增长 39.7%，创下全年单月最大涨幅。在这轮复苏中，最引人注目的并非传统主导者日系品牌，而是中国车企，单月销量达 15,303 辆，同比激增 190.9%，市占率攀升至 35.8%，首次跃居市场第二。回看全年，泰国轻型车注册销量为 605,812 辆，仅微增 0.2%，整体市场仍处于低迷周期。然而，在总量几近停滞的背景下，中国品

记者 刘晓林2025 年 9 月公布的《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准（征求意见稿）（下称《意见稿》）已结束公开征求意见阶段，预计于 2027 年 1 月 1 日正式实施。这意味着，车企的智驾合规准备已进入一年倒计时。这一被称为 " 智能驾驶史上最严新规 " 的落地，使得整车组合安全、极端场景测试、全生命周期合规迭代将成为硬性约束，行业准入门槛与持续运营成本也会随之大幅抬升

最近，深圳的科技崛起持续震撼全球，却意外让隔壁城市东莞 " 火出圈 "。作为全球公认的科技重镇、创新高地，深圳在高精尖产业领域的成就早已领跑全国，而当其产业升级进入深水区，大量优质资源开始向东莞梯度转移。各路媒体和行业观察者才惊觉，东莞这座曾被称为 " 世界工厂 " 的城市，早已完成华丽蜕变。马云砸 240 亿建菜鸟华南总部，刘强东投 320 亿打造京东 " 亚洲一号 "，华为更是大手一挥买下千亩