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踏入 2026 年，国内乘用车市场似乎并未延续 2025 年以来的理性发展节奏，一场力度超出预期的降价调整悄然来袭，开年即掀起新一轮价格博弈。开年即 " 炸场 "，1 月降价力度确实不小回顾近三年降价节奏，2023 年降价频次整体偏高，2024 年降价力度在 3-4 月达到峰值，2025 年行业促销大幅降温，4-10 月降价车型锐减，而 2026 年开年的降价潮，直接打破了这一平稳态势。乘联分会秘

见习记者丨张旭编辑丨李博伴随着暑运的结束，A 股所有上市航空公司都披露了 2025 年半年报。其中，三大航营收稳步增长，虽仍在亏损但减亏效果显著，而民营航空公司均实现盈利，实现了逆势突围。国航、南航、东航上半年共亏损 47.7 亿元，共减亏 20.08 亿元。东航在三大航中亏损最少、减亏最多。同期，四家民营航司春秋航空、吉祥航空、华夏航空、海航控股均实现盈利。春秋航空凭借 11.69 亿元的净利润

想象一下，你正坐在电视机前，看着印度一年一度的盛大阅兵，突然间，一辆花车缓缓驶来，上面摆满了 " 战利品 " 模型，包括一架看起来像中国歼 -10C 战斗机的 " 残骸 "，被各种导弹和无人机包围。要知道歼 -20 零损失击落 " 敌机 " 的战绩，已经被中国国防工业部门认证。印度人玩得不是科幻电影，而是共和国日阅兵的真实一幕。为什么印度要在自家庆典上 " 复刻 " 去年那场印巴冲突的 " 胜利