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2026 年初,现代汽车 CEO 何塞 · 穆诺兹率先打开了合资车企的新想象空间。8 个月两次访华、与北汽达成一系列新合作共识……这些积极操作让北京现代这家曾经的百万辆级合资车企,时隔多年后再次回到行业视野中,也成为颓势合资汽车品牌绝地求变的信号。事实上,整个合资车企阵营都处在新格局落地前夜的状态,都在等待拐点到来。截至目前,国内车企 2025 年销量基本发布完毕。合资品牌的生存空间在 " 自主品
36 氪获悉,商务部公告,根据《中华人民共和国出口管制法》和《中华人民共和国两用物项出口管制条例》等法律法规有关规定,为维护国家安全和利益,履行防扩散等国际义务,决定将三菱造船株式会社等参与提升日本军事实力的 20 家日本实体列入出口管制管控名单(见附件),并采取以下措施: 一、禁止出口经营者向上述 20 家实体出口两用物项,禁止境外组织和个人将原产于中华人民共和国的两用物项转移或提供给上述 20
新京报贝壳财经讯(记者罗亦丹)1 月 19 日下午,中共中央政治局常委、国务院总理李强主持召开专家、企业家和教科文卫体等领域代表座谈会,听取对《政府工作报告》和《" 十五五 " 规划纲要(草案)》两个征求意见稿的意见建议。MiniMax 稀宇科技创始人、CEO 闫俊杰出席座谈会并发言,成为继 DeepSeek 创始人梁文锋后,第二位参会的 AI 大模型企业代表。闫俊杰,1989 年生,河南人,Mi
2026-06-11 16:47:08