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PANews 1 月 31 日消息，马斯克在 X 平台上回复社区用户时表示，他 " 很清楚与杰弗里 · 爱泼斯坦的某些邮件往来可能被曲解，并被用来抹黑自己的声誉 "。他还表示，没有人比他更努力推动爱泼斯坦相关文件的公开，很高兴这些文件终于被披露。马斯克表示自己与爱泼斯坦的通信极少，且曾多次拒绝前往其私人岛屿或乘坐 " 洛丽塔快车 " 的邀请。他补充说，自己更关注的是美国应起诉那些与爱泼斯坦共同犯下

经济观察报 记者 刘晓林 2025 年以来，全球汽车零部件行业深陷转型阵痛，在电动化转型投入高、传统业务萎缩的双重压力下，欧美电动汽车市场的增速放缓让激进布局电动化的企业持续承压。? 继博世、安波福之后，大陆、舍弗勒、采埃孚等头部企业纷纷启动 " 拆分自救 " 模式，通过剥离非核心业务、重组组织架构来缓解盈利压力，并实现业务重心向智能电动业务转型。而在这些拆分、出售、重组的计划中，多多少少都有中国

快科技 2 月 1 日消息，昨天，广汽集团发布公告称，预计当期归属于母公司所有者的净利润为 -80 亿元至 -90 亿元，同比由盈转亏。扣非净利润为 -89 亿元至 -99 亿元，而 2024 年其扣非归母净利润为 -43.51 亿元。产销数据显示，2025 年广汽集团累计销量为 172.15 万辆，同比下降 14.06%, 其中新能源汽车累计销量 43.36 万辆，同比下降 4.64%。分品牌来