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出品 | 虎嗅汽车组作者 | 魏微头图 | 视觉中国当 " 斩杀线 " 从游戏术语演变为描述经济脆弱性的热词，它精准捕捉了一种临界状态——个体或组织因资源、信用耗尽，陷入系统性崩溃的风险。在汽车出海的复杂战场上，这样一击致命的 " 斩杀 " 机制同样存在。近日，泰国财政部宣布计划起诉哪吒汽车泰国子公司 "NETA Auto Thailand"，追讨其自 2022 年起累计获得的 20 亿泰铢（约合

美国联邦最高法院的一纸裁决，让总统特朗普引以为傲的 " 关税墙 " 出现裂痕。但几乎在同一时间，他亮出了新的牌。美国总统特朗普发表国情咨文。当地时间 2 月 20 日，美国联邦最高法院推翻特朗普政府依据《国际紧急经济权力法》（IEEPA）征收的逾千亿美元关税，认定总统越权。两天后，美国海关与边境保护局宣布，24 日起停止征收这笔 " 违法关税 "。但特朗普并不认输。裁决当天，特朗普政府即援引《19

" 汽车行业只要下降，这一年就耽误了，后面再重新爬起来挺辛苦的。"蔚来的第 100 万辆量产车正式下线后，李斌曾有过这样的感慨。事实也正如李斌所说的那样，蔚来度过了充满张力与挑战的一年。从年初的亏损扩大、现金流紧绷，到月销逼近 5 万辆、看到盈利曙光，李斌接下来的心愿是：蔚来可以保持稳健增长，不再大起大落。1 月 6 日，蔚来的第 100 万辆量产车正式下线，在理想、零跑、小鹏之后，这是成为第四家