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26/01/30导语国内畅销车的终于不再是特斯拉，而是来自自主品牌。? 作者丨康 ? 琴责编丨崔力文编辑丨陈心南2024 年创下 2356.6 万辆的近年新高之后，得益于以旧换新和报废更新政策的继续实施，2025 年国内乘用车新车市场的终端销量进一步提升至 2359.0 万辆，同比微增 0.1%。除 1 月受春节假期影响且同期基数较高而走跌之外，2 月至 6 月国内乘用车新车市场的终端零售均实现两

记者 | 杜波编辑 | 段炼 杜恒峰校对 | 何小桃当地时间 2 月 10 日，美股开盘三大指数涨跌不一，截至发稿已全部转涨，道指涨 0.7% 再创新高，纳指和标普 500 指数则由跌转涨，分别涨 0.09% 和 0.2%。美股科技股普跌，费城半导体指数开盘跳水，一度跌超 1%。美股 " 科技七姊妹 " 中，谷歌一度跌超 2%，英伟达、Meta 下跌，特斯拉、微软、亚马逊上涨。台积电涨 1.49%

2026 年的第一个月，整个汽车行业便感受到了一种屏息以待的肃杀。截至 2 月 4 日，多数车企销量环比下滑，仅少数品牌逆势增长。近日，吉利汽车交出 1 月份答卷，当月销量为 27.02 万辆。相比之下，比亚迪 1 月销量落在 21 万辆的水平。从目前车企公布的销量数据来看，吉利汽车也由此在 1 月份超越比亚迪，坐上了 1 月 " 自主一哥 " 的宝座。透过两家车企具体销量变化也可以看到，燃油车成