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2 月 24 日，小米法务部发布信息，自媒体账号 "AutoReport 汽车产经 " 因侵权，被判赔小米 500 万元。该账号认证主体为北京易车互动广告有限公司，有网络信息称，其实际控制人是蔚来创始人李斌。2 月 25 日，相关知情人士对《每日经济新闻》记者表示，实控人为蔚来李斌的消息是假的。" 涉诉账号由北京易车信息科技有限公司 100% 控股，李斌 2020 年已将相关股份全部转让，与涉事账

财联社 2 月 4 日电，国务院新闻办公室举行新闻发布会，中央农办主任韩文秀表示，按照党中央部署，二轮延包试点正在有序推进、逐步推开，今年将在除了贵州、西藏之外的 29 个省（区、市）全面开展整省试点。这项工作政治性、政策性、群众性都很强，要把准政策基调，总的原则是 " 大稳定、小调整 "。

市场在哪里，决策、创新和利润中心就在哪里。去年 11 月，当通用汽车和特斯拉向其供应链下达指令，试图将中国零部件从其北美生产的车型中剥离，" 供应链去中国化 " 论调又一次被推至舆论的风口。另外，每有外资车企工厂、车型从中国市场的淡出，也让不少人高呼，跨国车企跑路了。然而，若将目光从地缘政治压力视角转向更多外资车企巨头在中国本土的布局，看到的却是截然相反的图景：丰田将其在华车型的开发决策权，正式从