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踏入 2026 年，国内乘用车市场似乎并未延续 2025 年以来的理性发展节奏，一场力度超出预期的降价调整悄然来袭，开年即掀起新一轮价格博弈。开年即 " 炸场 "，1 月降价力度确实不小回顾近三年降价节奏，2023 年降价频次整体偏高，2024 年降价力度在 3-4 月达到峰值，2025 年行业促销大幅降温，4-10 月降价车型锐减，而 2026 年开年的降价潮，直接打破了这一平稳态势。乘联分会秘

乌克兰新任国防部长费多罗夫在刚就职时曾说道，乌军出现了 20 万人规模的逃兵，此外还有 200 万人在逃避入伍。如果参照乌方此前公布的逃兵以及 " 未经允许擅自离队 " 的案件报告数，要比 20 万人的规模还要大。但与此同时，乌克兰总统泽连斯基称，俄乌开战以来乌军的确认阵亡数为 5.5 万人。尤其结合泽连斯基此前的发言推算，乌军在第四周年（2025 年 2 月初 -2026 年 2 月初）的作战中

作者丨卜松编辑丨刘恒涛在物流行业，冷链运输因高昂的运营成本、复杂的温控要求，一直被视为极具挑战的细分领域。尤其是冷链零担物流，涉及多次装卸、转运和分拨，装载率低，路线分散，市场呈现出明显的区域碎片化特征。而大量个体经营的中小卡车司机，受困于不稳定的订单来源，处于 " 看天吃饭 " 的窘境中。成立五年的瑞云冷链，作为行业新势力，试图通过网络化模式切入这一痛点。通过 " 自营转运中心 + 加盟网络 "