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26/02/03导语改革带来的变化很显著，但距离彻底扭转颓势还有很长的路要走。? 作者丨曹佳东责编丨李思佳编辑丨严旭霞当中国车市进入新一轮的市场竞逐，反复叠加的压力让很多企业愈发感受到生存之艰难，远超想象。而于广汽集团来说，2025 年一整年以来所受到的竞争影响亦是空前的。合资、自主业务两面承压，从产品推陈出新到渠道经营，再到营销广宣，很多难以言说的难题，几乎贯穿进了整个链条。在看透生存问题后，以

36 氪获悉，华泰证券指出，上周 A 股高位震荡，大盘价值占优。向后看，节前风险偏好抬升的制约因素偏多：外部，凯文 · 沃什或接任美联储主席，由于其此前被认为是通胀鹰派，美元、美债利率上行，风险资产承压；内部，随着行情向白酒等估值低位板块扩散，轮动加快下攫取超额收益的难度加大，技术性调整压力和长假效应下资金获利了结意愿上升。但本轮春季行情启动的核心驱动并未发生根本性变化，春节后至两会前胜率提升，若

今年是 " 十五五 " 规划的开局之年，" 加快建设航天强国 " 目标首次被纳入国家五年规划重点任务。在山东烟台海阳市，有我国目前唯一的商业航天海上发射母港。最近几天，国内首个海上液体火箭发射回收试验平台正在加紧建设。在山东烟台海阳的东方航天港，这里每天有 150 多名工人，在加班加点昼夜冲刺，计划在半个月之后，也就是 2 月 5 日左右，完成平台建设并开始调试演练。在春节前后，国内一款主流商业液