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文 | 版面之外，作者｜画画2026 年开年，新能源汽车赛道出现了几件诡异的事情。特斯拉停产两款经典车型，转产机器人，股价不跌反涨。理想汽车创始人李想宣布押注具身智能，引发一阵喧嚣。蔚来创始人李斌预计，这家亏了 11 年的公司，即将盈利。实际上，马斯克的逻辑很直接，特斯拉从来不是汽车公司，是 AI 和机器人公司。即便 2025 年营收首次下滑、交付量连续第二年下降，这个叙事依然让资本市场保持信心。

36 氪获悉，据湖北发布，2 月 24 日，农历新春首个工作日，湖北省加快建成中部地区崛起的重要战略支点推进大会举行。省委书记、省人大常委会主任王忠林出席大会并强调，强化内需主导，在转换经济增长动力上取得新进展。积极适应消费趋势新变化，坚持供需两端发力，大力优化消费供给，培育壮大多元化消费新场景，做强 " 神武峡 "" 赤黄红 " 两大文旅主轴，深入推进国际化消费环境建设试点、消费新业态新模式新场

2026，国内母港邮轮价格战又回来了？▲栏目 | 文旅商业评论领域 | 邮轮业、出境游、入境游01最近，我陆续参加了几场邮轮业内的活动，推杯换盏寒暄背后，我发现大家关心的焦点出奇一致，甚至带着一丝焦虑，几乎所有人都在问同一个问题：今年，邮轮价格战是不是又要回来了？ 这种焦虑并非空穴来风，去年年底开始，随着国内母港各家邮轮公司大幅削减、取消日本停靠港口航线，原本作为备选方案的韩国，突然成了各家船司眼