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经济问题都是周期问题，这是大家都信以为真的道理，但是真的是这样吗？周期背后也许还有更深层次，更残酷的真相。是什么？答案是，分配、再分配的规则问题。近期，美国劳工统计局公布的数据显示，2026 年 1 月美国的消费者价格指数（CPI）同比上涨 2.4%，低于预期的 2.5% 和前值的 2.7%。表面上看，通胀似乎有所缓解。对于许多人来说，这似乎是一个好消息，因为这意味着美国居民的消费成本可能开始降低

原创｜LZY ? 编辑｜Cong新能源的下半场，必然事关智驾之争。这个结论自两年前开始被大家广泛接受起，就开始以不同的方式逐渐成为现实。从城区 NOA 的常态化，到智驾功能下放车型的售价越来越低，智驾已经是如今中国车企跳不过的话题。在这一变革浪潮中，中国智驾方案商 " 华大地魔 " 一直扮演着殊途同归、至关重要的角色。华为、大疆卓驭、地平线与 Momenta 这四家国内智驾的领头阵营选手，它们依托

SK 集团会长崔泰源警告称，市场对 SK 海力士今年营业利润可能超过 1000 亿美元的乐观预期，同样可能转化为 1000 亿美元的损失。他强调，人工智能正在转型期吞噬一切，技术变革带来的波动性已达到前所未有的水平。崔泰源 20 日在华盛顿特区出席 " 跨太平洋对话 " 活动时表示，AI 时代的不确定性已使传统规划周期失去意义，"1 年的计划都没有意义，年初和年末的变化太大 "。他指出，拥有资金和