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1月29日，苹果公司发布2026财年第一财季（截至2025年12月27日）业绩报告显示，总营收、iPhone收入、服务收入等多项指标创下历史新高。在全球科技股押注"AI+硬件换机"的背景下，市场对苹果这份假日季财报的关注点集中在三件事：iPhone 17的换机强度能否延续、中国需求是否真正回暖、以及在内存涨价与先进制程产能紧张的情况下，苹果能否守住利润率与供给节奏。更引人瞩目的是，CEO库克在财报

有没有发现，曾经连续横扫荧屏的历史剧，在过去10年里，身影却变得越来越模糊。印象中，上一部有口皆碑的历史剧，已经是5年前的《觉醒年代》。这还是一部近代历史剧，远不是168体育传统意义上理解的"古代帝王史诗"。也不只是高分经典变少了，纵观整个历史剧的产量规模，都在急剧缩小。问题来了，为什么曾经的"巨无霸"历史剧，现在却变成了"荧屏荒漠"？原因有很多，比如剧本创作的门槛，拍摄的难度，投资人的考量。但最主要的

随着均瑶集团决定退出造车业务，失去了背后最大金主后，吉祥汽车两年的跨界造车梦或不得已走到尽头。就在上个月，均瑶集团王均豪方才痛斥 " 有新势力造车做着做着准备跑 " 的现象，如今却一语成谶，曾经的雄心壮志都化作无奈。实车也造出来了，靠航空积累的现成客户也有，究竟临门一脚差在哪里？根据博主 " 长三角行健者 " 快讯：" 目前，均瑶集团已非常明智的决定退出新能源造车业务。但据传，该业务已经累计亏损了