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1 月 19 日，丰田中国宣布，丰田汽车公司 2025 年度在中国市场销售总量超过 178 万辆，与 2024 年的 177.6 万辆相比实现正增长。由此，丰田成为 2025 年唯一一家在中国市场实现增长的外资跨国汽车集团。除了丰田，日系车企 2025 年在中国市场整体表现不佳，其中日产中国销量为 65.3 万辆，同比下降 6%；本田中国销量为 64.53 万辆，同比下降 24%，已连续五年下滑。

作者丨张敏 ? 编辑丨张伟贤2026 年 1 月 20 日，国新办举办两场新闻发布会。在上午的发布会中，国家发展改革委副主任王昌林介绍落实中央经济工作会议精神，推动 " 十五五 " 实现良好开局有关情况。发布会还透露，有关方面正在研究制定稳岗扩容提质行动和城乡居民增收计划。下午，财政部副部长廖岷在发布会上表示，2026 年将继续实施更加积极的财政政策。这两场发布会并未直接提及房地产，但积极财政政策

在近两年的中国车市环境中，传统豪华品牌想要出彩，变得愈发困难。中国车市正经历自主车企冲高阶段，随之而来的是汽车产业的重塑，其中就包括豪华产品的重新定义。在当下的市场认知中，电气化、智能化代表了新豪华汽车的内核。传统豪华汽车讲究的工艺、用料、设计，就像是机械表与智能手表之争，虽然值钱，但并不能满足大众需求。2025 年，雷克萨斯以 18 万的年销量实现中国市场销量正增长，成为唯一一个销量增长的豪华品