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文｜乔伊关于 2026 年的车市，其实我已经写过好几回了。当然，每个角度都不一样。之所以今天还在写，主要是因为在中国人的观念里，没有过春节，就不算迎来新年，还因为每每聊到这个话题，总会有人给我些新的启发。比如，前两天和朋友连线直播时，聊了一下关于 2026 年人们对于中国汽车整体的期待值应该如何校准的问题。之所以聊到这个，是因为一月份诸多车企的销售业绩都低于了预期。巧合的是，在同一个时间段里，高盛

1 月 29 号那天，# 金晨被曝肇事逃逸 # 的话题跟坐了火箭似地冲上榜一，爆料人直接甩出《道路交通事故认定书》，明晃晃写着 " 助理徐某青 " 是驾驶人，可转头就放话 " 实际开车的是金晨本人 "。这瓜一砸出来，网友直接炸了 —— 毕竟这位姐在赛车综艺里还顶着 " 漂移女神 " 的人设，喊着 " 专业从不妥协 "，怎么一到真事故就 " 认怂 " 了？更戏剧的是反转来得比翻书还快。1 月 30