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都知道外资车企们为了在电动车领域制衡中国车企出海的步伐绞尽了脑汁，接连推出了不少 " 鼎力之作 "，但最后，许多只能黯然退场。虽然现在在电动化发展战略上，有些头铁的外资品牌还在坚持亲自 " 手搓 "，但有些品牌却是早早就 " 开窍 " 了——打不过，就加入！前不久，日产 CEO 在最近一次的财报会上亲口透露要把中国生产的电动车出口到全球各地，以此反击中国车企在全球的扩张。此举会威胁到中国车企接下来

乘联分会秘书长崔东树提供的最新数据显示，2026 年 1 月份，总体乘用车市场中，新车降价车型均价 24.8 万元，降价力度算术平均达到 3.7 万元。细分来看，新能源车降价车型的均价为 25.3 万元，平均降价 3.8 万元，降幅为 14.8%；常规燃油车降价车型均价为 23.8 万元，平均降价 3.6 万元，降幅达到 15%。从降价幅度来看，当月国内乘用车新车降价车型的总体降幅高达 14.9%