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文 | 财华社进入 2026 年，随着全球 AI" 六姐妹 "微软（MSFT.US）、谷歌（GOOG.US）、亚马逊（AMZN.US）、Meta（META.US）、苹果（AAPL.US）和特斯拉（TSLA.US）陆续发布 2025 年 12 月财季业绩，一个新趋势浮出水面：AI 的叙事正在从 " 概念驱动 " 转向 " 价值验证 "。投资者不再满足于宏伟蓝图，而是追问：这些巨额投入何时能转化为真实

原创｜LZY ? 编辑｜Cong去年四月，同济大学教授朱西产对着媒体给出了一个很有看点的论断，即车企「年销量达到 200 万辆才能存活下去」。按照这个标准，国内目前只有比亚迪、吉利、长安和奇瑞能够达到——比亚迪和吉利在 2025 年的销量均突破了 400 万，而长安和奇瑞也分别达到 290 万和 280 万。200 万的「销量斩杀线」可不是小数目，尤其对汽车新势力来说。考虑到汽车行业也有着非常典型