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文 | 电厂,作者 | 翟芳雪,编辑 | 高宇雷汽车业内对 L3 的态度似乎走向了两个极端。一个极端是短暂过渡、推广延后或直接 " 跳过 "。2025 年底,小鹏一反年初时的规划,创始人何小鹏在体验特斯拉 FSD V14.2 后,发文称 " 在 2026 年,无论美国,还是中国,下一代真正的,全自动驾驶会真正到来,直接从 L2 到 L4(L3 已经被跳过)";今年 1 月,德国《商报》报道称梅赛德
摩根士丹利指出,Meta 当前的股价并未充分反映其 AI 转型的潜在价值,其增长逻辑正在发生质的飞跃。如果说之前的上涨是基于 " 效率之年 " 的成本削减,那么下一阶段的增长将完全由 AI 带来的核心回报率(ROIC)驱动。据追风交易台,1 月 29 日,大摩 Brian Nowak 分析团队在报告中将 Meta 的目标价从 750 美元大幅上调至 825 美元,这意味着较当前水平仍有约 15%
2026-06-12 04:16:50