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从 2021 年开始，梅赛德斯与阿斯顿 · 马丁共同承担了 F1 的安全车与医疗车任务，但这一 " 双车时代 " 即将在 2026 年画上句号。随着阿斯顿 · 马丁退出，F1 的安全车体系将再次回到梅赛德斯独家供应——这背后既有性能争议，也有意外事故与商业考量的影子。在 2026 赛季的 F1 中，将不再出现阿斯顿 · 马丁提供的安全车与医疗车。正如英国媒体《The Race》所报道的那样，梅赛德

冬奥会上，选手们为了好成绩全力以赴，而教练席上的教练们也是忙得不可开交。其中，法国籍花滑教练努瓦 - 里肖应该是最忙碌的一个，因为他一个人同时打了 16 份的 " 工 "。在花滑比赛中，观众们会发现努瓦 - 里肖一会坐在格鲁吉亚选手旁边，一会又坐到了法国、加拿大等国选手的旁边。对此，观众们很是不解：这家伙到底是谁的教练？答案让人有些意外：这些选手都是他的弟子。原来，努瓦 - 里肖专业能力过硬，受到