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踏入 2026 年，国内乘用车市场似乎并未延续 2025 年以来的理性发展节奏，一场力度超出预期的降价调整悄然来袭，开年即掀起新一轮价格博弈。开年即 " 炸场 "，1 月降价力度确实不小回顾近三年降价节奏，2023 年降价频次整体偏高，2024 年降价力度在 3-4 月达到峰值，2025 年行业促销大幅降温，4-10 月降价车型锐减，而 2026 年开年的降价潮，直接打破了这一平稳态势。乘联分会秘

松下首席财务官 2 月 4 日表示，裁员规模可能扩大至 12000 人。2025 年 5 月，松下集团宣布，计划于 2025 年度至 2026 年度在全球范围内裁员 1 万人，其中涉及 5000 名日本员工和 5000 名海外员工。

2026 年 2 月 6 日，以 " 老魏陪你畅玩冰雪，长城伴你安全出行 " 为主题的长城汽车冰雪欢乐周，在黑龙江哈尔滨正式举行。这场活动是长城汽车以汽车为纽带，链接地域文化、推动 " 技术 + 人文 " 双向赋能的实践载体，全国各地车友的奔赴，众多长城汽车的冰面集结，正是品牌、用户与地域市场深度共鸣的具象体现。长城汽车董事长魏建军亲临现场，在戊通码头冰面与全国车友深度互动，倾听车主用车反馈和救援