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最近追觅创始人俞浩火了。近半年，俞浩在公开场合和内部讲话中多次释放高调甚至带有 " 马斯克式 " 风格的言论，主要集中在三类：1. 他提出：" 追觅生态有望成为人类历史上首个估值达百万亿美元的企业生态。"，并称公司要构建：" 人 - 车 - 家 - 太空 - 宇宙 " 的全球高端科技生态。2. 在公司年会上，他曾表示：几年后自己可能成为全球首富，并祝愿追觅成为人类历史上最伟大的企业。3. 在汽车业

作者丨田哲编辑丨李雨晨雷峰网独家获悉，Momenta 近期正在布局无人驾驶卡车赛道，计划自建数十人的研发团队。这并非 Momenta 初次布局无人驾驶卡车领域，过去两年，Momenta 就曾两次参与投资零一汽车，后者致力于研发高阶智能驾驶新能源重卡。" 投资零一汽车的一部分原因，是 Momenta 可以将系统集成至其量产卡车，通过运营验证业务闭环是否可行。之后再根据实际情况，制定 Momenta

文 | HiEV 大蒜粒车研所，作者 | ? 德新，编辑 ? | 王博2026 年，自动驾驶下半场已是 " 大模型 " 的天下。当北美只剩下特斯拉和英伟达，欧洲唯一的希望 Wayve 正靠着「Zero-shot」能力狂吸金。为什么 Wayve 值得关注？欧美唯一的大模型自动驾驶标的；L2+ 与 L4 同步进行，前者定点日产，后者与 Uber 合作；已经有小米等国内大公司挖角 Wayve，侧面印证了