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德国车企正在纠偏。自全球汽车新能源转型开始," 德系 " 常被贴上 " 固执 " 的标签,这种 " 德式倔强 " 一度演变成了与中国市场需求的错位。" 只要他们意识到问题了,下决心改,德国车企的力量是很大的。" 一位定居柏林的汽车行业专家告诉《汽车商业评论》。大众集团 CEO 奥博穆(Oliver Blume)曾兼任保时捷 CEO。2026 年 1 月,他承认自己将第二代 Macan 全面纯电是一
2025 年中国车市以突破 3400 万辆创纪录的成绩收官,新能源车销量超 1600 万辆,新车出口达到 709.8 万辆。从近日各主流车企相继发布新年销量目标看,车市繁荣也给到各车企足够的信心迎接新一年的挑战,行业继续一致看好 2026 年的车市行情。传统汽车集团方面,吉利将目标定在 330 万辆,比去年目标高了 14%;长安和奇瑞分别为 330 万辆和 320 万辆,长城则不低于 180 万辆
2026-06-11 23:42:33