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" 自嗨锅 " 的兴衰不仅是一个品牌的起落，更折射出网红速食行业 " 高举高打 " 模式的脆弱，以及消费市场从狂热回归理性的深刻变迁，也给新消费行业带来了深刻的警示：过度依赖资本推动和流量营销的增长模式不可持续，真正的竞争力还是在于产品力和用户体验。作者：李强封图：图虫创意曾缔造 "10 分钟狂销 500 万桶 " 销售奇迹、凭借 " 一人食 " 概念和资本热捧估值高达 75 亿元的网红自热火锅品

来源：图片系 AI 生成2 月 26 日，在德国总理弗里德里希 · 默茨 ( Friedrich Merz ) 首次访华的重要外交与经贸行程中，众多德国汽车业巨头随团出席，他们不仅代表各自企业，也为行业未来的中德合作定下基调。此次随团阵容涵盖宝马、梅赛德斯 - 奔驰、大众等德国核心车企，集体发声反映出德国汽车工业对中国市场的深度依赖与多层次战略布局。?宝马集团董事长兼 CEO 奥利弗 · 齐普策（

全球汽车制造巨头们交出的 2025 年财务答卷，显得格外沉重。在电动化转型深度调整、全球贸易壁垒高企，以及区域市场需求分化的多重夹击下，除了少数企业保持住了体面，绝大多数国际车企都遭遇了罕见的利润滑坡。大众汽车集团（下称 " 大众集团 "）2025 年前三季度净利润已大幅收缩 61.5%，致其不得不对高达 1600 亿欧元的投资计划进行 " 瘦身 "。梅赛德斯 - 奔驰集团 2025 年全年净利润