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记者|吴泽鹏编辑|程鹏 ? 董兴生 ? 杜恒峰 ? 校对|陈柯名索赔总额高达 5.5 亿元的诉讼，将东莞三大公交公司与本土汽车制造商东莞中汽宏远汽车有限公司（以下简称 " 中汽宏远 "）的纠纷公之于众。2025 年 8 月至 11 月，龙洲股份（SZ002682，股价 7.10 元，市值 40 亿元）先后发布公告，披露控股孙公司中汽宏远遭遇东莞巴士有限公司（以下简称 " 东莞巴士 "）及其子公司起

文 | 锌刻度，作者 |? 李觐麟，编辑 |? 陈邓新当除夕的脚步临近，团圆的歌曲穿透街巷，有人提着行囊奔赴故乡的灯火，有人却只能隔着屏幕与亲人道一声新年好。马年春节期间，69 元代贴春联、199 元代拜年等明码标价的套餐，成为跑腿业务中的新玩法，尽管有人斥责其将孝心商品化、消解传统礼仪的严肃性，但也有人直言这是部分无法返乡者的无奈折中，是花钱买一份心安。当情感需求、商业逻辑与时代变迁深度碰撞时，

文｜乔伊关于 2026 年的车市，其实我已经写过好几回了。当然，每个角度都不一样。之所以今天还在写，主要是因为在中国人的观念里，没有过春节，就不算迎来新年，还因为每每聊到这个话题，总会有人给我些新的启发。比如，前两天和朋友连线直播时，聊了一下关于 2026 年人们对于中国汽车整体的期待值应该如何校准的问题。之所以聊到这个，是因为一月份诸多车企的销售业绩都低于了预期。巧合的是，在同一个时间段里，高盛