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文 | ? 半导体产业纵横，作者 | 方圆在 AI 发展的进程中，早期云端 AI 凭借强大的算力与集中式的数据处理能力，成为行业发展的主导力量。但随着应用场景不断拓展，尤其是在物联网、自动驾驶、工业控制等领域，云端 AI 的局限性逐渐显现。国际数据公司（IDC）研究显示，2025 年全球边缘计算解决方案支出将接近 2610 亿美元，预计年复合增长率（CAGR）将达到 13.8%，到 2028 年将

都知道外资车企们为了在电动车领域制衡中国车企出海的步伐绞尽了脑汁，接连推出了不少 " 鼎力之作 "，但最后，许多只能黯然退场。虽然现在在电动化发展战略上，有些头铁的外资品牌还在坚持亲自 " 手搓 "，但有些品牌却是早早就 " 开窍 " 了——打不过，就加入！前不久，日产 CEO 在最近一次的财报会上亲口透露要把中国生产的电动车出口到全球各地，以此反击中国车企在全球的扩张。此举会威胁到中国车企接下来

" 豪华 = 德系 " 的强绑定，正在悄然松动。" 蛋糕变小了，坐在桌边的人数也需要重新估量。"最近，保时捷中国总裁及首席执行官潘励驰在阐述公司启动 " 收缩路线 "、并解释为何在中国市场调整销售网络等重要决策时，发表了上述观点。回望 2025 年的中国豪华车市场，意识到 " 蛋糕变小 " 的 " 桌边人 "，远不止保时捷一家。同属德系豪华阵营的宝马、奔驰和奥迪（简称 "BBA"），同样身处这一变