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作者 | 郑浩钧编辑 | 吴 ? 彤汽车智能驾驶的竞争,已经决出了阶段性的胜负。中国智能驾驶供应商的格局,正快速从群雄并起走向 " 一超多强 "。华为凭借智选车与 HI 模式的双重布局,在技术方案、搭载量和车企合作上确立了 " 一超 " 地位。轻舟智航、地平线、Momenta 等公司,则凭借各自优势构成了 " 多强 " 阵营,跻身到自动驾驶第一梯队。格局集中的背后,是市场的加速普及与门槛的急剧提高

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2026-06-05 12:02:45

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