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两颗自研马赫 100 芯片、全线控底盘、800V 全主动悬架 ......理想 L9 Livis 的进化确实够猛,可是,此前已经有其他车企拿出过相似的技术了,想拉开差异化难度不小。于是,理想挫出了机器人大招,抛出 " 具身智能 " 概念。什么?你听不懂?那就对了,反正你只要知道它足够厉害,拥有无限潜能,就够了。但别忘了,最早喊 " 汽车机器人 " 的那个品牌,现在已经凉透了。理想现在又捡回这个概念
2024 年,长安福特年销量超过长安马自达一倍有余,2025 年双方地位互换。福特刚从手术室出来,大概又要进行下一台手术,而马自达的妥协让它有了活下去的资本。无独有偶的是,长安旗下的这两个合资品牌均完成了人事换防,新的一年里将又驶向何处?2024 年,长安福特以累计 247,035 辆的销量,实现了 5.97% 的同比增长,而长安马自达则以 75,637 辆的业绩,承受着 14.69% 的同比下滑
2026-06-12 02:41:23