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每经记者｜刘旭强 每经编辑｜何小桃 新一轮五年周期，新的 " 强城 " 模式也已定调。这几天，西北地区 " 新春第一会 " 密集召开，" 强省会 " 仍是一个高频词：2 月 24 日，兰州市强省会大会召开；2 月 25 日，银川提出，大力实施 " 五八 " 首府引领战略 ……这并非巧合，从全国来看，对于东部的经济强省来说，经济强市众多，省会想要一家独大不容易。但对于不少中西部经济

文 | 财经无忌，作者 | 萧田动力电池行业可能也要迎来洗牌了。就在前不久，吉利 ( 00175.HK ) 旗下的威睿电动，一纸诉状把电池供应商欣旺达 ( 300207.SZ ) 的子公司给告了，索赔金额高达 23.14 亿元。这场天价官司，瞬间把这家二线电池巨头推上了风口浪尖。要知道，23.14 亿元，可是相当于欣旺达一年半的净利润—— 2024 年及 2025 年上半年归母净利润的总和。此外，

快科技 1 月 26 日消息，汽车博主 " 痛快舒畅 " 日前公布了 2025 年中国市场百万级别豪华车型销量榜。榜单前 20 名中，比亚迪仰望 U8L、U8 两款车型入围，成为唯一跻身该榜单的中国品牌，其余席位均被保时捷、路虎、奔驰等海外豪华品牌占据。此次榜单数据显示，百万级豪华车市场仍由海外品牌主导：保时捷 Cayenne 以 17194 辆登顶，路虎揽胜、卫士分列二、三位，三款车型均为 SU