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" 豪华 = 德系 " 的强绑定，正在悄然松动。" 蛋糕变小了，坐在桌边的人数也需要重新估量。"最近，保时捷中国总裁及首席执行官潘励驰在阐述公司启动 " 收缩路线 "、并解释为何在中国市场调整销售网络等重要决策时，发表了上述观点。回望 2025 年的中国豪华车市场，意识到 " 蛋糕变小 " 的 " 桌边人 "，远不止保时捷一家。同属德系豪华阵营的宝马、奔驰和奥迪（简称 "BBA"），同样身处这一变

作者 | 史大郎 & 猫哥来源 | 是史大郎 & 大猫财经 Pro汽车零部件老大博世，在华裁员。根据社媒的说法，这次裁员大约 200 人，主要涉及的是无锡的燃油车和氢燃料电池项目。有合同到期不续的，有 5 年合同直接取消的，这次是 " 经济性裁员 "，N+4，博世给的裁员补偿也算是比较厚道的，当然留下来的，未来压力也不小，人少了但工作可能要更重。博世说，自己没有裁员，只是正常的 " 经营管理深化

36 氪获悉，近日，硅谷 AI 教育科技品牌 Cosmo 宣布，已正式通过美国权威学校认证机构 WASC（Western Association of Schools and Colleges） 的学校级全权认证（Accredited），成为全球首个通过该级别认证的 AI 教育机构。据了解，公开资料显示，猿辅导联合创始人帅科于 2024 年辞职创办 Algorithm of Learning In