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经济观察报 记者 刘晓林 2025 年以来，全球汽车零部件行业深陷转型阵痛，在电动化转型投入高、传统业务萎缩的双重压力下，欧美电动汽车市场的增速放缓让激进布局电动化的企业持续承压。? 继博世、安波福之后，大陆、舍弗勒、采埃孚等头部企业纷纷启动 " 拆分自救 " 模式，通过剥离非核心业务、重组组织架构来缓解盈利压力，并实现业务重心向智能电动业务转型。而在这些拆分、出售、重组的计划中，多多少少都有中国

图源：视觉 · 中国文丨雅萱编辑丨叶锦言出品丨深网 · 腾讯新闻小满工作室每当三大市场调研机构（Omdia、IDC、Counterpoint）公布中国智能手机季度及年度数据时，总会出现一些反转和小插曲，这次也不例外。这次反转的线索源于小米集团合伙人及总裁卢伟冰转评的一条微博。1 月 20 日，卢伟冰在微博转发了数码博主 " 数码闲聊站 " 一则关于 "2025 年中国手机市场激活量排名 " 的微博

记者丨毕凤至 刘雪莹编辑丨黎雨桐北京时间 2 月 5 日 18:22，蔚来汽车美股盘前涨幅扩大至 10% 以上。今日蔚来港股涨 2.7%。消息面上，蔚来实现首次单季度盈利。公司盘后在港交所公告，预计公司于 2025 年第四季度录得经调整经营利润（非公认会计准则）（界定为剔除股权激励费用后的经营利润）介乎约人民币 7 亿元（约 1 亿美元）至人民币 12 亿元（约 1.72 亿美元），此为公司首次录