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2 月 12 日，国家市场监督管理总局正式发布《汽车行业价格行为合规指南》（下文简称为《指南》），明确指出 " 实际出厂价格低于其生产成本 " 存在重大法律风险。该指南已于 2 月 9 日经总局局务会议通过，自发布之日起施行。市场监管总局在公告中强调，当前，汽车行业存在不按规定明码标价、价格欺诈等违法行为，损害消费者和经营者利益，破坏公平竞争市场秩序，不利于行业高质量发展。《指南》立足当前汽车行业

1 月 27 日，印欧领导人在新德里举行峰会，并宣布双方正式达成自由贸易协定。这份被莫迪形容为 " 所有协议之母 " 的协议，历经近 20 年断续谈判终于尘埃落定，开启了印欧合作的新篇章。面对国际格局的深刻演变，欧盟与印度正以经贸合作为纽带加速 " 抱团取暖 "。1 月 27 日，科斯塔（左）、莫迪（中）、冯德莱恩（右）合影。印欧走近，关系升温。今年以来，印欧外交互动明显增多，多个领域合作取得历史

傍晚的雅加达，晚高峰的车流缓慢挪动。堵在路上的时间，第一财经记者观察了下当地人最常开的车——放眼望去几乎只看得到日系品牌，丰田、三菱是主流。在旁边，印尼向导黄禄章对记者表示，10 年前，日系车垄断了印尼 90% 的市场份额。当前街上虽仍是日系车为主，但这几年其生存空间正不断被中国新能源车挤压，市场份额已降至 70% 左右。谈话间，前方就出现了一辆还未上牌的比亚迪新车。新能源车在印尼的势头是中企出海