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经过 14 个小时的航程、驱车两个多小时，我又回到了瑞士小镇达沃斯。这是我时隔八年，在此采访报道冬季达沃斯论坛。今年的论坛年会，吸引了全球近 3000 位嘉宾参与，不过在会场内外对于世界经济不确定的焦虑却越来越浓了。英国《金融时报》在问：" 为什么还要来达沃斯 "。在上海启程出发前，我也在思考：八年了，这里会发生哪些变化？168体育究竟希望在达沃斯获得什么？而今年的年会上，那个 " 老面孔 "，也回来了

还敢买电车吗？一辆 2018 年入手的特斯拉 Model S，电池容量衰减到只剩 60%，换电池报价 22 万，而二手车回收价仅 16 万。这种困境正困扰着首批新能源车主。" 现在换电池感觉像花大价钱买了个旧车，不换吧，车又没法开了。" 一位特斯拉 Model S 车主无奈地表示。他的车开了 8 年半后，电池出现故障，维修报价 16 万，更换更高达 22 万，而这辆车的残值已不到 16 万。随着国