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过去 23 年，中国汽车出口销量第一的宝座，始终属于奇瑞。2025 年海外销量 134.4 万辆，再次夯实了奇瑞的出海销冠宝座。然而，就在奇瑞以为出海老船长的地位稳如磐石时，一个后来者以惊人的速度逼近。比亚迪仅用四年时间，就将海外销量从不足 6 万辆推高至 105 万辆，与奇瑞的差距缩至 30 万辆以内。2026 年，双方均将目标锚定在 150 万辆上下，胜负可能只在一两个市场的得失之间。这场对决

文 | 听潮 TI，作者 | 贺颖，编辑 | 张晓2025 年，钉钉和飞书几乎同时把掌舵人推到了台前。3 月，无招回归钉钉，重新坐上 CEO 的位置。几个月后，谢欣在飞书未来无限大会上站到聚光灯下，此后接受密集采访，公开谈产品、谈客户、谈竞争。这两次人事与表达层面的变化，看似各自独立，却发生在同一条时间线上。协同办公这条赛道，很少出现如此鲜明的人物对照。过去几年，它更多是产品节奏与市场覆盖的较量，

36 氪获悉，近日，由中关村中小型科技文化企业促进会、中国国际经济技术合作促进会上市公司发展工作委员会联合主办，首都统战智库联合会民营经济高质量发展专委会协办，CFO 之友承办的 " 马到成功 CFO 年会 " 在京召开。本次活动为 A 股港股美股上市 / 拟上市公司 CFO、创始人、投资机构及专业服务机构搭建了高效的交流对接平台。未来，各主办、协办、承办单位将持续发挥资源整合与桥梁纽带作用，助力