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2026 年注定是中国车市竞争强度拉满的又一年。越早出招，总会比对手先声夺人。春节前夕，中汽协就曾踩 " 点 " 给出了今年一月车市的产销情况。很显然，不管是出于春节临近造成的客源流失，还是因补贴政策调整带来的消费观望情绪发酵，2026 年的市场开端可算不上明朗。鉴于这样的趋势或将有可能持续下去，企业对于市场预期的暧昧态度，也使得人人都在本应其乐融融的时间段悬着一颗心。听说，春节期间，就有很多车企

近日，据外媒报道，方源资本正考虑出售旗下特许运营商 CFB 集团，后者负责在大中华区运营棒约翰、DQ 等知名餐饮品牌，此次交易估值或达 5 亿美元。据透露，目前该交易尚在初步阶段，正式流程可能要到今年晚些时候才会启动，方源资本也可能决定暂不出售。截至目前，方源资本与 CFB 集团均未就该消息作出明确回应。此次拟出售的 CFB 集团，是方源资本在 2022 年从瑞典私募股权机构殷拓（EQT AB）手

大公司：崔东树：2025 年中国占世界新能源车份额 68.4%36 氪获悉，乘联分会秘书长崔东树发文称，2025 年中国新能源乘用车占世界份额 68.4%，其中 4 季度中国新能源乘用车世界份额达到 71.9% 的高份额。2025 年 1-12 月中国在世界纯电动车市场份额 64.3% 份额，较 2024 年份额微增 1 个点。世界新能源车渗透率总体呈现快速提升趋势，2022 年已经达到 13%