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轻舟智航联合创始人、董事长兼 CEO 于骞文｜肖漫编辑｜李勤智驾行业正处于一个微妙的周期交替点。一方面，智驾平权正在真正走向量产落地，进入更低的车型价格带；另一方面，更大的算力、更复杂的模型、更激进的技术叙事也同时在发生，目标直指 L3 甚至 L4。这是机会，也是清场的时刻。在此前一轮又一轮的淘汰赛中，轻舟智航成为上一轮大逃杀里面的幸存者之一。它并非起点最高、融资最猛的智驾公司，却始终能够审时度势

欧洲央行管委 Joachim Nagel 表示，该央行目前没有短期内调整借贷成本的理由，但需要保持开放心态。在周二发布的与奥地利央行行长 Martin Kocher 的联合采访中，这位德国央行行长表示，" 从目前的角度来看，关键利率确实处于适当的水平，可以确保中期内的价格稳定。"Nagel 说：" 欧洲央行首席经济学家 Philip Lane 最近表示，他认为目前不存在朝着任一方向调整利率的充分理

决定今年入坑 F1 比赛的朋友们，真的是有福了。因为从 2026 赛季开始，不仅赛车的规格发生了翻天覆地的变化，几乎就是把之前的赛车撇了重做一台新的；参赛的车队里也久违的迎来了很多新鲜的车企面孔。奥迪 F1 赛车和凯迪拉克储备车手周冠宇有把周冠宇担任储备车手的凯迪拉克，有在电动方程式上赢麻了但第一次参加 F1 的奥迪，还有退役了 5 年又回来了的本田（ 和阿斯顿马丁合作 ），以及同为引擎供应商 ?