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随着均瑶集团决定退出造车业务，失去了背后最大金主后，吉祥汽车两年的跨界造车梦或不得已走到尽头。就在上个月，均瑶集团王均豪方才痛斥 " 有新势力造车做着做着准备跑 " 的现象，如今却一语成谶，曾经的雄心壮志都化作无奈。实车也造出来了，靠航空积累的现成客户也有，究竟临门一脚差在哪里？根据博主 " 长三角行健者 " 快讯：" 目前，均瑶集团已非常明智的决定退出新能源造车业务。但据传，该业务已经累计亏损了

文 | 迈点?当地时间 2 月 28 日起，以色列和美国对伊朗发起的军事打击持续发酵，战火逐步蔓延至中东多国。这片原本是国际酒店集团业务增长核心引擎的区域，瞬间被蒙上战争阴影。这场突如其来的地缘政治危机，不仅打乱了中东地区旅游与酒店市场的发展节奏，也让此前业绩表现冷暖不一的国际酒店集团，面临着新的市场挑战。01 七巨头财报全景，冷暖分化，各有攻守先看看财报，万豪国际、希尔顿酒店、凯悦酒店、雅高、洲

快科技 1 月 26 日消息，一汽大众汽车副总经理王胜利在接受采访时表示：" 到 2030 年，一汽大众的新能源车销量占比要达到 60% 左右。"王胜利还表示，基于 " 油电混共进全智 " 战略，一汽大众 2026 年将推出 13 款新车型，其中燃油车 6 款、新能源车型 7 款，新能源车型占比首次超过燃油车。7 款新能源车型覆盖三大品牌：大众品牌包含迈腾 PHEV、探岳 L PHEV 两款插混车