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本文文字:3186 字阅读时长:13分钟"2026 年初,吉利官宣 i-HEV 智能双擎技术,将百公里油耗降至 3L 级;蜂巢能源发布全球首款 HEV 大电量电池,宣布 3.6-7.3kWh 装机电量即将量产,HEV 领域的技术接力已然蓄势待发,一个被喧嚣的电动化浪潮掩盖多年的真相也浮出了水面:中国车企要真正超越丰田,不能只在 PHEV 和 EV 赛道领先,而必须在丰田统治了二十多年的 HEV 大

更新:

2026-06-14 15:31:12

备注:
国语
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