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踏入 2026 年,国内乘用车市场似乎并未延续 2025 年以来的理性发展节奏,一场力度超出预期的降价调整悄然来袭,开年即掀起新一轮价格博弈。开年即 " 炸场 ",1 月降价力度确实不小回顾近三年降价节奏,2023 年降价频次整体偏高,2024 年降价力度在 3-4 月达到峰值,2025 年行业促销大幅降温,4-10 月降价车型锐减,而 2026 年开年的降价潮,直接打破了这一平稳态势。乘联分会秘
文 | 凯风城市竞争,不进则退。01这是 2025 年全国 TOP50 城市 GDP 排行:总体来看,十强城市格局保持不变,但 20 强城市、30 强城市、50 强城市经济位次均发生较大变化。先看 10 强市,北京晋级第二个 5 万亿城市,广州实现 "U" 型反弹,复苏可期,南京成功守住第 10 城。自 2020 年南京首次晋级十强市,宁波、天津步步紧逼,如今南京拉大领先优势,短期地位相对稳固。再
2026-06-13 06:23:16