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快科技 1 月 19 日消息，对于小米为何热衷于跑纽北、跑 24 小时耐力的话题，胡峥楠今日发文进行了详解。他表示，本质上还是要遵循汽车行业一百多年来一贯的经验，就是通过赛道发现需求，通过技术解决赛道问题，从而推进量产技术的突破。" 也许很多人说，我日常开车没有必要把车开成这样，但没有人可以否认高性能车首先是一台好车，是台高质量的车，是台安全极限更高的车。"对此，胡峥楠解释称，首先是跑纽北，可以说

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