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图片系 AI 生成中国市场正在用一种极其冷静、却异常残酷的方式，重新审视保时捷。舆论与争议都已退居其次，真正不留情面的，是账面数字：销量下滑、利润塌陷，这一轮几乎没有缓冲区可言。几天前的沟通会上 ，保时捷中国总裁及首席执行官潘励驰把背景说得很直白—中国车市总盘子过去三年仍在增长，但豪华车、高端细分市场下滑约 28%，100 万元以上车型下滑约 23%。这组数据的重要性在于，它明确划出了一条分界线—