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全球第四大汽车制造商斯特兰蒂斯（Stellantis）周四公布，2025 年下半年净亏损 201 亿欧元。此前该公司在本月早些时候表示，该期间将计提与缩减电动汽车计划有关的 222 亿欧元的费用。该公司去年下半年调整后的营业利润（AOI）为负 13.8 亿欧元（约合 16.3 亿美元）。净亏损和 AOI 的数值均在该公司本月早些时候公布的初步预估范围内。斯特兰蒂斯表示，去年下半年的净营收同比增长了

近期梳理 A 股市场的隐形冠军企业，观察到一个颇值得玩味的现象：部分企业虽稳居细分行业龙头，行业集中度格局也看似合理，却始终难以步入高盈利的轨道。巴菲特经典的选股标准中，有一条至关重要——净资产收益率（ROE）持续高于 15%。然而这类隐形冠军的 ROE 却长期徘徊于个位数区间，奥瑞金便是其中一个典型代表。作为深度绑定快消行业的金属包装龙头，奥瑞金的经营轨迹恰如中国大消费周期的一枚微观切片——要读

两年股价暴涨逾 4 倍的江淮汽车（600418.SH），在股价高位发行定增股份，仍然吸引了众多机构及牛散的热情认购。江淮汽车 2 月 10 日晚发布的公告显示，参与此次定增股份认购的机构包括广发证券、财通基金等，牛散葛卫东、知名牛散章建平的妻子方文艳各斥资 10 亿元认购 2000 余万股。自 2024 年以来，江淮汽车股价已累计上涨 260%，机构与牛散在高位仍积极认购，引发市场对 " 为何高位