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热知识：即将过去的乙巳蛇年，全年有 384 天。在一片片 " 终于过年了 "" 咋还不放假啊 " 的哀嚎中，打工人已经人均卡夫卡：任何苦难都能把我打倒，" 一切障碍都会摧毁我 "：年终汇报、新年选题、春节策划本来就烦，还得在这中间见缝插针地买年货、收行李、买新衣、准备红包 …… 捯饬自己更是必不可少。赶在过年之前，烫个头、染个发，才是名副其实的 " 武装到头发丝 "。踏进理发店的时候，每个人都有

谁是新春爆梗王？随着马年春节临近，年味渐浓的同时，汽车市场的春节营销大战已悄然打响。" 生肖 " 依然是车企营销创意的核心元素之一。宝马、乐道等品牌借 " 谐音梗 " 玩转社交场，尊界则选择押注春晚流量，将品牌融入年俗。与此同时，小鹏汽车（09868.HK）与蔚来（09866.HK）已将竞争延伸至春运高速，用 " 移动充电网络 " 和 " 电池灵活升级 " 解决车主的里程焦虑。而最直接的较量仍是价

巴拿马最高法院一纸裁决，长和集团对巴拿马运河两大港口，运营合约 " 违宪 "。随之而来的，巴尔博亚港与克里斯托巴尔港运营权被剥夺，马士基正介入过渡管理，李嘉诚旗下长和集团 28 年的深耕布局，一夜归零。长和做错了什么？先看事实，再谈对错。时间回到 1997 年，那一年，香港回归，李嘉诚的长和集团拿下巴拿马运河两端港口的运营权。当时，这两个港口是什么样？设备老化、管理混乱、效率低下，年年亏损，巴拿马